MINI zaprezentowało koncepcyjny model Clubman, który oczywiście zwiastuje następcę tego modelu o tej samej nazwie.
Koncept zadebiutuje już w przyszłym tygodniu na salonie samochodowym w Genewie. Sądząc po wyglądzie modelu studyjnego, możemy stwierdzić, że w dużym stopniu jest on zbliżony do ostatecznej wersji produkcyjnej.
Samochód cechuje się charakterystycznym dla nowej generacji MINI pasem przednim, którego znakami rozpoznawczymi są okrągłe reflektory i chromowana atrapa chłodnicy. W nowej generacji Clubmana styliści i inżynierowie postawili na tradycyjny układ drzwi, jednak tylna klapa pozostała elementem składającym się z pary drzwi otwieranych do boku. Uwagę zwraca również ciekawy dach z dwoma podłużnymi oknami oraz ciekawie zaaranżowany tył pojazdu, gdzie dostrzeżemy oryginalne światła i dwie centralnie umiejscowione końcówki wydechu.
Nowy Clubman będzie najdłuższym i najszerszym pojazdem z logo tej marki na przodzie. Koncept mierzy 4223 mm długości (+260 mm w stosunku do obecnego Clubmana), 1844 mm szerokości (+170 mm) i 1450 mm wysokości (+25 mm). Pasażerowie nie powinni więc narzekać na brak przestrzeni.
Koncept nowego Clubmana ma charakteryzować się futurystycznym środkiem z elektronicznymi zegarami i lepszymi materiałami wykończeniowymi. Spekuluje się jednak, że w produkcyjnej wersji wnętrze będzie bardziej stonowane.
Premiera koncepcyjnego MINI Clubmana odbędzie się w przyszłym tygodniu w Genewie, a wersja produkcyjna ma pojawić się na rynku jeszcze przed końcem roku 2014.
